DRIVERTESTEN 2026// TOURDRIVERE
Mizuno JPX ONE Select
Loft: 9°, 10,5° – Justerbar: Loft, lie og tyngdepunkt
Vår vurdering
Pluss:
→ Miss straffes relativt mildt på
retningen
→ Presis og tydelig respons
Minus:
→ For spillere med høyere fart kan spinnet bli for høyt ved bomtreff
TrackMan-data:
Ballhastighet: 9/10
Tilgivelse: 6/10
Panelet mener:
Treffølelse: 9/10
Kontroll: 9/10
JPX One Select har en mer kompakt profil enn den
tilgivende søstermodellen.
Den interne vektplasseringen gir større mulighet til å forme ballbanen, samtidig som en nøytral eller fade-vennlig flykt fremmes.
Den tynne titan-slagflaten er kombinert med et polymerlag
for økt energioverføring
og høy ballhastighet.
Resten av konstruksjonen består
av karbonfiberkrone, titan-chassis og en utskiftbar bakvekt.
Panelet sier:
Den pæreformede,
kompakte profilen får
mange nikk. Dataene viser lavere ballbane enn JPX One. Spinnet er også lavere
enn hos søstermodellen,
men relativt høyt
sammenlignet med konkurrentene. For spillere med høyere fart gir dette ikke de aller
lengste slagene. Lydnivået
er litt høyt,
men responsen er presis.
For hvem:
Spillere som trives med
litt høyere spinn enn
snittet i kategorien, men vil kutte noe høyde.
Pris: 7 699 kr
Tourdrivere
Modeller som vanligvis gir en mer penetrerende ballflukt,
med noe lavere utgangsvinkel og mindre spinn. For spilleren med god køllehastighet (et stykke over 100 mph og
oppover) og et relativt stabilt balltreff, kan disse hodene presse ut de siste
prosentene fra tee.
Disse driverne kjennetegnes også av en kompakt hodeprofil
og aerodynamiske egenskaper som prioriterer ren fart fremfor stabilitet. Mange
– men langt fra alle – tourspillere bruker drivere av denne typen, men vi tar først og fremst utgangspunkt i hvordan
den litt bedre klubbspilleren med god fart kan dra nytte av egenskapene.
Treffølelsen bør gi en ærlig og presis respons. En viss hjelp
til å holde oppe ballhastighet og spinn kan gis når treffet sitter litt utenfor
midtpunktet, men ofte straffes både
lengde og retning ved mindre vellykkede slag.