Cobra Aerojet //
Da Vinci-inspirert teknologi skal gi deg mer lengde
Med inspirasjon av en eldgammel brotegning og moderne aerodynamikk har Cobra laget sin lengste driver noensinne.
Publisert
Sist oppdatert
Arvtageren til den populære LTDx serien er klar. Cobras nye storsatsing, Aerojet, kombinerer middelaldersk og moderne ingeniørkunst for love spillere mer lengde mer og mer nøyaktighet fra tee.
De aller fleste golfere ønsker nettopp dette. Mer fart, men uten ballen går i skogen. I Aerojet-familien er driverne utstyrt med to nye teknologiske framskritt. Først og fremst er selve køllehodet designet på en mer aerodynamisk måte slik at den ligner mer på en flyvinge.
Dette er for å minske luftmotstanden på køllehodet som igjen
øker ballhastighet og svinghastighet.
Den andre teknologiske nyvinningen er langt fra like moderne. Vektelementet i driverhodet er nå designet etter en av Leonardo Da Vincis brotegnigner fra 1500-tallet. Den verdenskjente italieneren foreslo, lenge før det var standarden, å bygge en lang bro uten pilarer over vannet. Den samme inspirasjonen ble brukt av Vebjørn Sand da han tegnet gangbroen i Ås.
Nå har Cobra børstet støv av denne idéen og brukt den som mal for sitt nye 13 grams vektelement «PWR-bridge». Den nye vektskiven er mer kompakt og balansert som gir produsenten muligheten til å flytte vekten frem mot slagflaten og dermed mer ballhastighet uten å gå på bekostning av mer skru.
Selve driveren kommer i tre forskjellige varianter for herrer og én for damer.
– Den nye Aerojet-familien er proppfull av aerodynamiske egenskaper,
og alle versjonene er designet luftmotstand i tankene. Hovedforskjellene i forhold
til andre produsenter er hvor buet fronten av driveren er og hvordan «halen» av hodet ser ut. Dette er for å redusere luftmotstanden. Sammenlignet med LTDx
gir vi spillerne 1,5 mph høyere klubbhastighet og den er mye mer sikker fra tee, forteller Jose Miraflor, visepresident for markedsføring for Cobra Puma Golf til Norsk Golf.
Alle driverne er justerbare dersom man ønsker mer loft eller fade/draw-preferanse.
Hvem er målgruppen?
| Modell | For hvem | Loft | Pris |
| Aerojet LS | Tourspillere og lav handicappere | 9 og 10,5 grader | 5 800 kroner |
| Aerojet | For dem som ønsker både fart og tilgivelse | 9, 10,5 og 12 grader | 5 800 kroner |
| Aerojet Max | Den mest tilgivende av de tre. Har også "draw bias" | 9, 10,5 og 12 grader | 5 800 kroner |
| Aerojet Max Dame | Kombinerer tilgivelse og lengde | 12 grader | 5 800 kroner |
Tall fra Cobra Puma Golf
Fairwooder, hybrider og jern
I tillegg til drivernyhetene består Aerojet-familien også av fairwooder, hybrider og jern. Hele familien er designet med samme aerodynamiske prinsipper som gir høyere klubbhastighet og mer tilgivelse.
Fairwaywoodene ligger på 3 500 kroner, mens hybridene kan bli din for 2 700 kroner.
Aerojet-familiens jern er rettet mot spillere som leter etter hjelp med ballhastighet og høyde. Her er PWR Bridge-vekten pakket inn i et mykt skummateriale som gir den en større bevegelighet enn et konvensjonelt design. Dette øker sannsynligheten for gode slag selv om man ikke nødvendigvis treffer «sweetspoten». Cobra fortsetter å tilby både jern og hybrider i One Length-versjoner.
For et sett med seks køller (5-jern til PW) ligger prisen på 8 500 kroner.
Hele Aerojet-familien blir tilgjengelig i norske butikker 10. februar.
